Авиакомпания Эмирейтс не скупится на рекламу

Великие футболисты Пеле и Криштиану Роналду встречаются на борту крупнейшего авиалайнера в мире Airbus А380 авиакомпании Emirates! Не забудьте включить субтитры!

Emirates расширяет маршрутную сеть

Авиакомпания Emirates (Дубай) расширит свою европейскую сеть новым ежедневным рейсом в Осло, Норвегия. С 2 сентября 2014 года откроется третий скандинавский рейс авиакомпании из Эмиратов.

Emirates

На ежедневном маршруте будет летать самолет Боинг 777-300 ER с тремя классами обслуживания: 8 мест в первом классе, 42 места в бизнес-классе и 310 мест в эконом-классе.

В дополнение к пассажирским перевозкам Emirates SkyCargo предложит 23 тонны свободного места для грузоперевозок между Дубаем и Осло. Предполагается, что перевозиться будут такие популярные товары, как: оборудование, нефть и газ, морские и судовые запчасти, фармацевтика, морепродукты , химикаты, электроника, телекоммуникационное оборудование, машины, молочные продукты, фрукты и овощи, направляющиеся на рынки во Вьетнам, Китай и Тайвань.

Новый рейс Emirates отправится из Дубая в Осло (EK 159) в 07:00 по местному времени и прибудет в аэропорт Осло Gardermoen в 12:10 . Обратный рейс (EK 160) вылетит в 13:55 и прибудет в Международный аэропорт Дубая в 22:50 .

Запуску рейса в Осло будет предшествовать открытие рейсов в Кано и Абудже в Нигерии 1 августа и в Чикаго 5 августа.

Emirates: Взгляд изнутри на самый современный цех по покраске самолетов

Авиакомпания Emirates (Дубай) предоставила уникальную возможность увидеть изнутри как работает крупнейший в мире передовой малярный цех самолетов.

Emirates объединяет людей и сближает расстояния, летая на самых больших самолетах Airbus A380s и Boeing 777s. Такие самолеты обслуживаются в передовом ангаре, принадлежащем авиакомпании.

Покрасочный цех расположен в международном аэропорту Дубая, его площадь равняется двум футбольным полям, а стандарты качества превышают даже стандарты производителей самолетов.

В 2013 году покрасочный цех Emirates полностью перекрасил 21 самолет, это примерно 10% всего флота. Для этого понадобилось всего 6 550 часов или 273 суток беспрерывной работы. В дополнение к этим крупным проектам, малярный цех выполнил более 60 000 других мелких покрасочных работ на самолетах, как внешних, так и внутренних.

“Внешний вид наших самолетов – одна из самых узнаваемых деталей нашего бренда. Это то, что люди видят в небе, и первое, что видят наши пассажиры на посадке. Мы гордимся тем, что наши самолеты отвечают самым высоким стандартам,” заявил Адель Аль Реда, исполнительный вице-президент авиакомпании.

“Важен не только отличный внешний вид. Краска должна выдерживать ожесточенные погодные условия: порывы ветра, сильный мороз и жгучую жару. Также хорошая внешняя оболочка самолета улучшает аэродинамику и снижает расход топлива. У Эмирейтс молодой и сильный флот, но с постоянно растущими ценами на топливо, учитывается каждая возможность более эффективной работы “, добавил он.

Ранее Emirates пользовались для покраски услугами сторонних организаций. Но строительство собственного ангара помогло авиакомпании лучше контролировать общее качество и координировать процессы. Покрасочный цех начал работать с августа 2010 года и за это время полностью перекрасил 59 самолетов и несколько сотен тысяч отдельных компонентов самолетов.

Через каждые семь-восемь лет эксплуатации Emirates полностью удаляет старый слой краски кузова самолета и окрашивает заново. Для покраски Boeing777 требуется команда из 26-30 человек и 12-13 дней работы. Команда полностью удаляет старый и наносит новый слой краски на самолет.

Ангар для покраски самолетов работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю. В нем работает высококвалифицированный персонал и используются новейшие технологии и системы, включая полностью контролируемые условия: регуляция температуры, влажности и потоков воздуха – все из которых являются критическими факторами для идеального глянцевого покрытия.

С момента открытия авиакомпании Emirates в 1985 году все самолеты окрашиваются белой краской с золотыми буквами названия Emirates, а хвост самолета в цвета флага Объединенных Арабских Эмиратов.

Очень тонкий ребрендинг был произведен только в один раз в 2000 году. Флаг был переработан, чтобы выглядело, как будто он развевается на ветру, а шрифт букв Emirates сделали более мягкими  в соответствии с арабской каллиграфией. Новые изменения сделали бренд более современным, но сохранили классический вид, известный с 1985 года.

Первый А380 Emirates, который был введен в эксплуатацию в августе 2008 года, подлежит полной перекраске в 2015 году. В авиакомпании Emirates крупнейший парк А380 – всего 44 самолета, заказано еще 96. Во флоте также самое большое количество самолетов Boeing 777 в мире – ​​132 и более 210 еще заказаны.

Таймлапс видео покраски Boeing 777

Emirates будет обслуживать рейсы Москва-Дубай

Авиакомпания Emirates (Дубай) с 1 августа будет обслуживать два рейса в день из Дубая в Москву на самолете Airbus A380.

Этот второй A380 на маршруте EK 133/134, который заменит Boing 777. Благодаря этому количество мест на маршруте увеличится на 15%.

Расписание Москва – Дубай – Москва

Вылеты в 01:00, прилет 06:00, ежедневно, время в пути 5 часов, Аэропорт Домодедово (DME) – Международный аэропорт Дубая (DXB)
Вылет 17:22, прилет 22:55, ежедневно, время в пути 5 часов, Аэропорт Домодедово (DME) – Международный аэропорт Дубая (DXB)

Вылет 17:50, прилет 22:55, ежедневно, время в пути 5 часов 10 минут, Международный аэропорт Дубая (DXB) – Аэропорт Домодедово (DME)
Вылет 09:35, прилет 14:45, ежедневно, время в пути 5 часов 10 минут, Международный аэропорт Дубая (DXB) – Аэропорт Домодедово (DME)
Emirates